Odrodzenie transportu kolejowego w Europie


Europejska Komisja ds. Podróży, ETC, połączyła siły z Eurail, aby przedstawić białą księgę w sprawie transportu kolejowego w turystyce międzynarodowej w Europie.

Praca definiuje modele zrównoważonego wzrostu, które przyspieszają transformację w zrównoważony, cyfrowy i innowacyjny sektor turystyczny po kryzysie Covid-19.

Epidemia koronawirusa nadal ma duży wpływ na mobilność i łączność w całej Unii Europejskiej.

Środki mające na celu powstrzymanie epidemii doprowadziły do ​​dramatycznego zmniejszenia liczby pasażerów międzynarodowych zarówno w sektorze transportu, jak i turystyki.

Turystyka zmaga się z najgorszym kryzysem od początku istnienia rekordów, który w Europie zamarł w ciągu ostatnich dwóch miesięcy.

Skala tego kryzysu będzie bezprecedensowa i będzie odczuwalna we wszystkich regionach i krajach Europy.

Najnowsza prognoza opracowana przez OECD wskazuje, że ukryty szok może oznaczać spadek międzynarodowej gospodarki turystycznej w 2020 r. O 60–80%, w zależności od czasu trwania kryzysu i tempa odbudowy ruchu i turystyki.

Światowa Rada ds. Podróży i Turystyki, WTTC, w swoich ostatnich szacunkach podkreśla, że ​​w 2020 r. Około 13 milionów miejsc pracy w turystyce w Europie jest zagrożonych z powodu wybuchu Covid-19.

Ożywienie będzie procesem powolnym, a Europa jako całość nie powróci do poziomów z 2019 r. Do 2023 r.

Ponieważ jest to jeden z najbardziej pracochłonnych sektorów gospodarki, potrzebne jest wsparcie, aby szybko ożywić europejski sektor turystyki, aby uniknąć utraty milionów miejsc pracy. Ponieważ znaczenie wyzwań klimatycznych nie zmniejszyło się, europejski sektor turystyczny musi również objąć światowe przywództwo i ustanowić nowe standardy, które zapewnią przyszły wzrost zgodnie ze zrównoważonymi wzorcami.

W tej białej księdze przedstawiono możliwe modele wzrostu, w których transport kolejowy staje się niezbędny w podróżach międzynarodowych w Europie, zmniejszając ślad środowiskowy turystyki i unikając powrotu do przeludnionych miejsc docelowych.

Aby urzeczywistnić tę wizję, krajowe biura turystyczne i Eurail wzywają instytucje europejskie do podjęcia działań w następujących obszarach:

  • Silne wsparcie polityczne i finansowe w celu promowania korzyści płynących z podróży pociągiem rekreacyjnym wśród podróżnych z Europy i zagranicy poprzez dedykowane kampanie edukacyjne i promocyjne.
  • Promować i wspierać inicjatywy sektorowe kierowane przez koleje i krajowe rady ds. Turystyki, aby zaangażować wszystkie odpowiednie podmioty w branży i zapewnić wsparcie dla wspólnych działań.
  • Zobowiązanie do inwestowania i wspierania kolei, aby umożliwić przewoźnikom świadczenie wysokiej jakości usług transportowych, które spełniają specyficzne potrzeby osób podróżujących w celach turystycznych, za odpowiednią cenę, która nie pozostawia nikogo w tyle.
  • Promowanie modeli inteligentnej mobilności z kolejami jako integratorami płynnej, zrównoważonej, przystępnej cenowo i dostępnej mobilności zarówno dla mieszkańców, jak i gości.

Mówiąc o współpracy, Edyrektor generalny ETC, stwierdził, że „obecny kryzys stwarza okazję do zmiany, nowego początku w turystyce w Europie. Musimy przemyśleć turystykę i skierować sektor na prawdziwie zrównoważoną ścieżkę rozwoju, która z czasem mogłaby uczynić turystykę europejską wzorem do naśladowania dla sprzyjającego włączeniu społecznemu i zrównoważonego wzrostu ”.

Ze swojej strony dyrektor generalny Eurail, dodał, że „ przed kryzysem Covid-19 podróżni ponownie rozważali sposób podróżowania, biorąc pod uwagę mniej zatłoczone miejsca docelowe i zrównoważone środki transportu, jako sposób reagowania na zmiana klimatu. Trendy te są dziś jeszcze bardziej widoczne, ponieważ ta kombinacja wydaje się odpowiadać również na potrzeby podróżujących dbających o zdrowie. Pracując razem, możemy opracować trwałe, rynkowe rozwiązania, które odbudują zaufanie do podróży do wszystkich zakątków Europy ”.